電客車三層整備作業平臺

三層整備作業平臺適用于各型機車檢修整備作業，方便檢修整備作業人員對機車車上部件的檢查、檢測、清潔保養，保證檢修整備人員上下機車的安全。

3.技術標準

3.1機械設計、制造及安裝執行的標準

GB 146.1-83 《標準軌距鐵路機車車輛限界》

GB50017-2003《鋼結構設計規范》

GB50007-2002《建筑地基基礎設計規范》

GB50009-2006《建筑結構載荷規范》

GB50205-2001《鋼結構工程施工質量驗收規范》

GB50231-2009《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》

GB/T 700-2006 《碳素結構鋼》

JBJ81-2002 《建筑鋼結構焊接技術規程》JB/T 5994-1992《裝配通用技術要求》

3.2電氣控制系統設計、制造及安裝執行的標準GB50055-2011《通用用電設備配電設計規范》

GB50168-2006《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》GB50254-2014《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規范》GB50169-2006《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》

4.技術要求

4.2設備功能要求

4.2.1整備作業平臺地面上建一層，以軌道面為平臺基準標高±0.00m，底層（即地面層）作業面采用-500mm 下沉平面，保證整備作業人員舒服的作業高度；

4.2.2整備作業平臺采用型鋼結構，中層平臺兩道公用。

4.2.3整備作業平臺兩端設置上中間層的斜登梯。

4.2.4要求平臺采用穩定的雙柱或單柱結構，極限負載時，平臺下撓不超過10mm；部件間采用螺栓和焊接組合式連接；作業平臺整體結構及主梁組成的各零部件所用材料需要有質量合格證件。

4.2.5平臺靠近車門處配套設置綜合箱，內置壓縮空氣終端接口、電源插座等接口。作業平臺中的風、水、電等從平臺下的網管路預留接口中接進，所有地下埋線需要穿管防護，過軌道處需要加套鋼管。管路埋設及費用由中標方承擔，包含相關管線路過軌等費用。

4.2.6平臺中所有電氣控制元器件應采用國際知名品牌，中層和頂層平臺下方布置照明光源，燈具采用冷光源類節能燈具，內嵌式安裝。平臺需考慮靜電接地。

4.2.7平臺設置 AC380V 電源，底層平臺適當位置設 2 個配電箱，每個配電箱內置 25A/440V 四孔插座 1 個，10/15A/250V 兩孔插座 2 個，10A/250V 三孔插座 2 個。配電箱的具體安裝位置能滿足在各層都能方便插接，配電箱旁設置電纜卷軸，出線端為插板，可伸縮 20 米。所有電路的設計、安裝符合國家有關規范和標準，所有配電防水等級要求達到 IP55，并滿足電動工具和檢測儀器用電需求。

4.2.8平臺配套設置網絡通道、電焊二次線終端（滿足 500A 焊接電流需求）。

4.2.9平臺一層配套設置自來水終端和洗手池，并考慮北方冬季防寒及防凍問題，滿足機車部件清洗、擦拭的需求。

4.2.10平臺配套設置壓縮空氣引入點，壓力 0.4-0.9MPa。

4.3接口要求

4.3.1接口單元采用人性化設計，結構輕巧，主體采用防腐防銹材質制作， 方便更換易耗件等維修作業；

4.3.2接口單元須配置各類型接口，能快速、便捷地與各種工具的聯接。

4.3.3風管接口單元要求配備空氣過濾器、減壓閥及油水分離器，并配備伸縮卷軸管路和快速接頭，接頭的要求能與各類大中小號風動工具通用。

4.3.4整備作業平臺各層根據現場需求配置足夠的風、水、電、信息接口及其照明。

4.3.5買方有權根據現場實際情況對上述項目內容進行調整，或對項目方案進行調整，上述風險含在投標人的報價中。